大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滨州人才补助多久发放完的问题，于是小编就整理了1个相关介绍滨州人才补助多久发放完的解答，让我们一起看看吧。
作为一个滨北人，这是一个必须要回答的问题。
首先必须要坦诚的说，滨州人等铁路等了太多年，对高铁更是翘首以盼。随着省市政府的部署，高铁终于快要进滨州了，实在是一件值得高兴的事！那么，高铁的开通对滨北有多大影响，小编说说自己的看法：
1、高铁的开通意味着什么？人流、物流、商流、信息流……对滨北经济确实有着提振作用，这是毋庸置疑的。
2、高铁的开通能起到多大的带动作用，这一点还是值得讨论的。毕竟，滨州站点很难成为交通枢纽，客流量仍然是有限的，所以还不能过于乐观。
3、滨州还是一个很小的城市，提不到多中心的层面。不过，如果滨北发展的好，可以有效扩充滨州城市界面，有一定积极作用。
4、搞不明白为什么把滨北作为工业区，是考虑风向吗？现在滨北的环境，真的是想让滨北人逃离啊。从最早的淀粉味，到现在的化工味，我们受够了。
5、小编认为，滨北最好的定位就是做成滨州的特色小镇，以有效开发滨北的历史、文化传承。可惜，过去的短见让滨北文脉荡然无存。
6、要想发展滨北其实比较容易，在现有基础上，再盖所好的学校，建座好的医院，用不了几年就会成为新的一极。前提是，把环境搞好。
同样，作为一名滨北人，我也很在乎建高铁站这消息，滨北是滨州市区北端，经过十余年的故意规划建设，这里集中了较多的工业污染大户，尽管领导不愿公开承认，居民心里有数。高铁站是中国现代文明的标志，全国的高铁站都设计的很漂亮，造型中先进元素明显，设施也是最先进的，规模也有一定的前瞻性，为乘客带来出行方便的同时，也给大家带来了信心。假如，高铁站落户滨北，能够给当地居民带来改善环境的希望，这份信心就更值了。想一想也是，如果过境的高铁乘客与现在的滨北居民一样呼吸到刺鼻难忍的臭淀粉味、农药味、化工厂废气味，滨州自诩的四环五海北国江南形象一定会受到严重的损害。
滨州高铁站落户滨北，滨北人很是期待。
额，去青岛，济南大城市更方便，虹吸效应了解下。烟台，威海，潍坊，青岛这几个都是国家蓝色经济规划区，国家投钱建设，目前各种产业区都已经赶工建设了，人才会流入这些地区，因为这些地方同样的代价工资会更高，尤其是技术人才，工资更高，这种工资不是牺牲身体健康换来的。论宜居滨州倒数。如果早十年通还行，现在被这几个大城市压着。还不如不通。大家盼望通城，因为想出去更方便，你觉得人流出当地经济会腾飞吗。再就是刚才说的几个城市国家产业升级区域，国家每年投几千亿，建设高新技术产业区，只会让一些高污染搬到滨州，就最近的查环保，放水最大就滨州，认识的几个做化肥的，潍坊查的没法做，都跑滨州了，滨州正常开工。再就是房价，滨州过万，潍坊均价才7000。
作为滨州人，很期待家乡能伴随高铁的开通有一个经济上的腾飞，这些年滨州市和人民太压抑，积攒了无穷的潜力。
1.要想富先修路。这一老掉牙的真理妇孺皆知。但，直到最近几年，地级市的滨州才正式通了客运火车，道路上欠下的债体现在经济上，就是滨州市这十年黄金发展期的停滞不前甚至慢慢后退。
2.滨州人民对于高铁的期盼程度远大于其他市，滨北高铁的开通会进一步拉动市北部经济的发展。
3.滨北重镇的发展是滨州的两翼之一，要想腾飞，翅膀必须硬。
4.最直接的受益者是广大市民，可以更便捷的出入滨州，联通起更广大的地域。
祝愿大美滨州经济腾飞，民生和谐！
滨州滨北通高鉄后，根据滨州城市总体规划，滨北将成为新的高铁城。济南一滨州一东营城际高铁即将开工建设，京沪二线，环渤海高铁也已列入国家，省高铁十三五规划，近日淄博市通过了滨临高鉄可研报告。到十三五未将由济滨东，京沪二线，环渤海高铁，滨临高铁，德州一滨州城际高铁五条高铁在滨州站没站。到那时滨州站将成为十字型高铁枢纽站，滨北将成为名符其实的高铁城。
滨北現在是省级工业园区，又是连接市主城区和沾化区的中心地带。
滨州高铁枢纽站建成之日，将带来信息流，物流，人流的集聚效应。东达青维烟，西至济南，德州。南通沪浙苏，北抵首都北京。高铁四通八达，使人们出行，旅游更加方便快捷。当滨北高铁城建成之日，就是滨北腾飞之时。
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